ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਕੇ 300 ਡੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਕੇਆਰ 300 ਡੀ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਾ | |||
| ਟਾਰਕ | 320 ਕੇ.ਡੀ. | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ | 2000mm | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ | 83/54 | ||
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ | 7 ~ 23 ਆਰਪੀਐਮ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਦਾ ਦਬਾਅ | 220 ਕੇ | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਭੀੜ ਖਿੱਚ | 220 ਕੇ | ||
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚੋ | 320 ਕੇ | ||
| ਮੁੱਖ ਵਿੰਚ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ | 73 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ | ||
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚੋ | 110 ਕੇ | ||
| ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਚ ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ | 70 ਮੀਟਰ / ਮਿੰਟ | ||
| ਸਟਰੋਕ (ਭੀੜ ਸਿਸਟਮ) | 6000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਮਾਸਟ ਦਾ ਝੁਕਾਅ (ਪਾਸੇ) | ± 5 ° | ||
| ਮਾਸਟ ਦਾ ਝੁਕਾਅ (ਅੱਗੇ) | 5 ° | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ | 34.3mpa | ||
| ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਦਬਾਅ | 4 ਐਮ.ਪੀ.ਏ. | ||
| ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ | 3.2 ਕਿਮੀ / ਐਚ | ||
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ | 560 ਕੇ | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਉਚਾਈ | 22903 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੌੜਾਈ | 4300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੱਦ | 3660 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਆਵਾਜਾਈ ਚੌੜਾਈ | 3000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 16525 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਕੁਲ ਵਜ਼ਨ | 90 ਟੀ | ||
| ਇੰਜਣ | |||
| ਮਾਡਲ | ਕਮਿਨ QSM11 (III) -c375 | ||
| ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ * ਵਿਆਸ * ਸਟਰੋਕ (ਐਮ ਐਮ) | 6 * 125 * 147 | ||
| ਉਜਾੜਾ (l) | 10.8 | ||
| ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ / ਆਰਪੀਐਮ) | 299/1800 | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਟੈਂਡਰਡ | ਯੂਰਪੀਅਨ III | ||
| ਕੈਲੀ ਬਾਰ | |||
| ਕਿਸਮ | ਇੰਟਰਲੋਕਿੰਗ | ਰਗੜ | |
| ਭਾਗ * ਲੰਬਾਈ | 4 * 15000 (ਸਟੈਂਡਰਡ) | 6 * 15000 (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਡੂੰਘਾਈ | 54 ਐਮ | 83 ਐਮ | |
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਸ਼ਕਤੀ
ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਸ ਕੋਲ ਵੱਡਾ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀ ਬਾਰ, ਭੀੜ ਅਤੇ ਪੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੇਸਿੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ RPM ਨੂੰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੀਫੈਡ ਅਪ structure ਾਂਚਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੱਜਾਂ ਨਾਲ ਰਿਗ 'ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਡਾ time ਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਰਿਗਜ਼ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਬਿੱਲੀ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਪੈਕਜਿੰਗ
