ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਨਜ਼ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਕੇਆਰ 285 ਕਿਜ਼ ਦੀ ਘੱਟ ਹੈੱਡਰੂਮ ਰੋਟੇਰੀ ਡ੍ਰੀਮਿੰਗ ਰੀਗੰਗੌ ਰੁੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, 11 ਮੀਟਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਸਪੇਸ. ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 600mm ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਗਭਗ 6 ~ 18M ਹੈ. ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਬਡਿਟਲਨ ਦੇ ਪੱਥਰ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੈਕਫਿਲਡ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਲੀਅਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ 2000mm ਤੱਕ ਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਹਨ. ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦਾ ਬੋਰਹੋਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਦਖਲ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬੋਰਹੋਲ collapse ਹਿ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਕਫਿਲਡ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ ਸਨ, ਆਨਸਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੰਧ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੰਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਗਾਹਕ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, by ਹਿ-.ੇਰੀ ਬੋਰਹੋਲ ਦੀ ਕੰਧ, ਲਾਲ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਬੈਕਫਿਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਮਹਾਨਤਾ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵੱਲ ਲਿਜਾਂਦੀ ਗਈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਚੱਟਾਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ, ਸਥਿਰਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਟੇਲ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕਮਾ ਕੇ.
ਟਾਇਨ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਲੋਅਰ ਹੋਮ ਰੂਮ ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰੀਮਿੰਗ ਰਿਚ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਫੈਨਜ਼ੇਨ ਗੇਨਜ਼ਿੰਗ ਸਿਟੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ, ਸ਼ੈਨਜ਼ੇਨ ਟਾਇਗਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ, ਸ਼ੈਨਜ਼ੈਨ ਟਾਇੰਗਿੰਗ ਸਿਟੀ ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੰਨਾਜ਼ਿਨ ਮੈਟੰਨੀ ਹਾਈ-ਸਪਾਟਾ ਸ਼ਰਨਜ਼ੈਈ ਗੈਂਗੈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਗੁਆਂਗਕਸ਼ਾਂਗਕੀ ਲਿੰਦਰ ਲਿਫੌਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੌਂਜ਼ੁਮ੍ਰੋ ਨਾਇਗਿਨ ਰੋਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਗੁਇੰਸ ਮੈਟਰੋ ਨਾਇਗੁਇਨ ਰੋਡ ਹੱਬ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਗੁਇੰਸ ਮੈਟਰੋ ਨਾਈਗਿਨ ਰੋਡ ਹੱਬ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਥੀਏਟਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ. ਟਾਇਨ ਬੁਨਿਆਦ ਅਸਲ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਦਾ, "ਫੋਕਸ ਸਰਵਿਸ ਵੈਲਯੂ" ਦੇ ਕੋਰ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -02-2023